홈페이지 » 생활 양식 » 미국의 4 가지 나쁜 교통 습관-사회적 책임을 다하는 방법

    미국의 4 가지 나쁜 교통 습관-사회적 책임을 다하는 방법

    이러한 복잡한 교통 문제에 대한 쉬운 해결책은 많지 않지만 약간의 공동 노력으로 미국인의 습관과 그에 따른 결과가 바뀔 수 있습니다..

    나쁜 교통 습관

    미국의 교통 습관은 지역과 개인에 따라 다르지만, 여러 가지 이유로 많은 사람들이 의심스러운 선택을한다는 증거가 있습니다.

    1. 미국인은 1 인당 너무 많은 연료를 사용합니다

    석유 기반 에너지의 미국 사용량은 세계 다른 지역보다 계속해서 앞서고 있습니다. U.S. Energy Information Administration에 따르면 2012 년 미국인은 하루에 1 천 8 백 6 십만 배럴의 석유를 소비하여 미국을 석유 소비의 세계적 리더로 만들었습니다. 미국 에너지 부에 따르면 미국 인구는 지난 20 년 동안 24.1 % 증가했지만 교통 에너지 사용은 38.1 % 증가한 것으로 나타났습니다. 이는 운송에 사용되는 에너지 비율이 미국 인구보다 50 % 이상 빠르게 증가했음을 의미합니다. 그러나 석유 기반 에너지 제품은 재생 불가능한 자원이므로 미국인 (및 다른 국가의 시민)이 에너지 소비를 증가시키면서 가격은 계속 상승하고 자원은 계속 사용됩니다..

    최근에 새로운 석유 원천이 발견되었지만 문제는 여전히 동일합니다. 재생 불가능한 화석 연료가 다 사용되면, 사용 시점에 관계없이, 그들은 잘 사라집니다. 이 현실은 여러 수준에서 문제입니다.

    • 환경. 우선, 어떤 국가의 사람들이 재생 불가능한 자원을 고갈 시키면 환경이 타격을받습니다. 태핑 및 오일 운송은 자연 환경을 파괴하고 심각한 기름 유출을 유발할 수 있습니다. 또한, 연소 된 석유는 탄소 배출 증가에 기여하는 잘 알려진 오염 물질로 최근 지구 온난화의 급속한 증가에 기여했습니다. 지구 온난화의 발생은 잘 기록되어 있으며 녹는 얼음 덩어리, 해수면 상승, 동물 종의 죽음, 날씨 패턴 및 자연 재해의 휘발성과 관련이 있습니다..
    • 외국 의존. 미국 에너지 정보국 (U.S. Energy Information Agency)은 미국 순 에너지 사용의 약 40 %가 외국에서 비롯되었다고보고했다. 이는 특히 미국이 외국 석유에 대한 접근을 보호하려는 입장에있는 경우 대외 관계 관점에서 문제가 될 수 있습니다. 조지 워싱턴은 자신이“외국의 어느 지역과도 영구적 인 동맹을 피하라는 지시”로 미래 세대에게 경고했다. 미국은 외국에서 생산되는 석유의 거의 절반을 필요로하는데, 이는 전쟁, 정치적 입장 또는 모호한 외국 지도자와의 연합 등을 통해 석유의 흐름이 위협받을 때 국가가 행동하도록 요구하는 명백한 논란입니다..
    • 사회적 영향. 그리고 사회적 책임의 관점에서 석유 생산자들은 미국 이외의 지역에서 자원을 고갈시켜 국제 노동자들이 착취의 위험에 처하게합니다. 유전 작업은 악명 높은 작업이며,이 더러운 작업을 위해 고용 된 많은 외국인 근로자들은 작업에서 다치거나 사망 할 경우 불쌍한 임금과 보호를 거의받지 않습니다..

    2. 미국인들은 차를 사용하여 불편 함을 피한다

    장 폴로드 리게 (Jean-Paul Rodrigue) 박사의 도시 교통 시스템 지리 (Geography of Urban Transport Systems)에 따르면, 대부분의 사람들은 자동차, 버스, 기차 또는 자전거 중에서 선택권이 제시되면 자동차로 여행 할 것을 선택합니다. 이것은 미국인뿐만 아니라 전 세계의 개인에게 해당됩니다. 차량에 대한 접근은 사람의 안락함 수준, 여행 속도 및 전반적인 편의성을 향상시킵니다.

    미국인들은 종종 다른 교통 수단보다는 자동차로 여행 할 수있는 선택권을 받기 때문에 대부분의 소비자는 차량으로 여행하는 것을 선택합니다. 실제로 미국 통근 여행의 88 %는 다른 교통 수단이 아닌 개인 차량을 사용하여 완료됩니다..

    차를 사용하는 것이 반드시 나쁜 것은 아닙니다. 자동차 소유는 오랫동안 전국적인 경제 성공을 나타내는 지표로 여겨져 왔으며, 누구도 불편 함을 선호하는 사람을 비난 할 수 없습니다. 그러나 때로는 편의가 막대한 비용으로 발생합니다. 도시를 돌아 다니는 간단한 여행을 위해 자동차로 여행하면 추가 도로와 주차 공간을 요구하여 일인당 연료 소비를 늘리고, 지역 간 상호 연결성을 줄이고, 지역 사회의 녹지 공간을 고갈시킬 수 있습니다.

    3. 미국인들은 차에서 너무 많은 시간을 보낸다

    자동차 여행은 미국의 1 인당 석유 소비를 증가시키고 지역 사회에 악영향을 줄 수 있습니다. 그러나 미국인이 매일 통근하는 데 소비하는 시간은 공중 보건 위기와 관련이 있습니다..

    미국 공중 보건 협회 (APHA)에 따르면, 2008 년 미국의 평균 차는 자동차로 10,000 마일을 운전했습니다. APHA는이 정도의 운전이 높은 비만 율, 오염 관련 호흡 문제, 자동차의 부상 및 사망과 관련이 있다고 말합니다. 충돌합니다. 실제로 APHA는 미국인들이 운전에 소비하는 시간이 운전 관련 건강 상태로 인해 삶의 질과 수명을 감소 시킨다고 진술합니다. 미국은 이러한 운전 관련 문제를 해결하기 위해 383 억 ~ 400 억 달러를 지출합니다..

    4. 미국인은 수송에 너무 많은 돈을 쓴다

    미국 노동 통계국에 따르면 미국인들은 연간 수입의 16.9 %를 교통비로 보냈다. 비교해 보면, 미국인들은 1949 년에 연간 예산의 7.3 %를 운송에 소비했습니다. 호프 스트라 (Hofstra)가 발표 한 연구에 따르면, 다른 선진국들은 연간 수입의 10 %에서 12 %를 수송에 소비하는 경향이 있습니다..

    최근 미국 역사에서 운송에 대한 개인 예산 할당이 두 배 이상 증가했습니다. 즉, 순매수로 다른 구매 또는 투자에 사용할 수있는 미국 예산은 더 적습니다. 예를 들어 로이터 통신에 따르면 미국의 순 저축률은 0에 가깝습니다. 우선 순위를 재검토하면 운송에 대한 의존도가 줄어들뿐만 아니라 가용 소득을 늘려 저축에 전념 할 수 있습니다.

    미국 교통 문제 해결

    미국인들이 교통 문제를 해결하는 데있어 단 하나의 해답은 없습니다. 미국인들이 직면 한 현재 교통 문제는 시간이 지남에 따라 발전했으며 모든 습관은 열심히 죽는 경향이 있습니다. 그러나 가족과 지역 사회가 다른 선택을하기 시작하면 변화를 가져올 수있는 몇 가지 작은 해결책이 있습니다.

    1. 인당 소비를 창의적으로 줄이십시오

    당신은 석유 제품의 소비를 줄이기 위해 하이브리드 자동차를 구입할 필요가 없습니다. 대신 창의력을 발휘하십시오. 대부분의 미국인은 출근길을 통학해야하지만, 현재의 생활 방식에서 경제적으로 실행 가능하고 소비 가능한 소비를 줄일 수있는 방법이 있습니다.

    일주일에 최소 하루 동안 재택 근무하여 연중 소비를 절약 할 수 있는지 상사에게 문의하십시오. 카풀을하거나 매주 몇 차례 대중 교통을 이용하십시오. 또한 자동차 엔진이 올바르게 작동하고 가능한 연료 효율이 좋은지 확인하십시오. 이러한 각 옵션은 실제로 석유 소비를 줄이면서 비용을 절약 할 수 있습니다.

    2. 때때로 불편 함을 받아들이십시오

    대중 교통을 이용할 수없는 경우에도 지역 사회의 이익을 위해 불편을 수용 할 수있는 방법이 있습니다. 식료품 점에 자전거를 타십시오. 자녀를 공원으로 운전하는 대신 조깅 유모차에 싣고 1 마일 걷습니다. 다시 말하지만, 당신은 불편을 어떻게 수용하고 싶을 지 창의력을 발휘할 수 있지만, 느린 생활 속도는 신선한 공기를 마시는 것입니다..

    3. 교통 체증을 피하십시오

    평일 통근은 대부분의 미국인이 운전하는 시간에 책임이 있으며, 이러한 통근은 피할 수없는 경우가 많습니다. 그러나 하루에 한 시간 이상 차에서 지내는 경우 비만, 심장 문제, 조기 사망, 호흡 곤란 및 교통 사고로 고통받을 위험이 있습니다. 출퇴근길이와 상관없이 이러한 유형의 위험에주의를 기울여야합니다. 플렉스 타임을 사용하여 운전 시간을 창의적으로 해결하여 트래픽이 많은 시간을 피하십시오.

    또한, 자신의 인프라에서 실행되는 실행 가능한 대중 교통 시스템을 제공하도록 도시 지도자에게 탄원하는 것을 고려하십시오. 불행히도 버스는 자동차와 같은 도시 거리를 사용하므로 정체에 영향을받지 않습니다. 이것은 빠른 해결책은 아니지만, 통근자들이 교통 패턴을 피할 수 있도록 인프라를 구축하는 것은 평일 통근 시간에 귀하의 삶과 건강을 낭비하지 않도록하는 좋은 방법입니다..

    4. 그렇지 않은 세상에서 간단히 살기

    많은 미국 가정에는 한 대 이상의 자동차가 있으며, 각 자동차에는 매달 지불하는 것이 아니라 가스, 보험 및 수리비가 필요합니다. 가능하면 모든 가족 구성원간에 하나의 자동차 만 공유하십시오. 예,이 솔루션은 불편하지만 편의는 상당한 비용이들 수 있습니다..

    가족이 자동차 한 대만으로 자동차를 만들 수없는 경우, 매달 지불 할 수있는 차량에 대해 매월 지불하는 차량 중 하나에서 거래하면됩니다. 이것은 당신이 두 자동차 렌트를 운반하는 실질적인 비용을 피하는 데 도움이되며 보험 비용을 줄일 수 있습니다.

    최종 단어

    미국 교통 습관과 관련된 비용은 높으며 모든 재정적 비용은 아닙니다. 미국의 교통 습관은 국가 전체의 환경, 건강 및 재정 독립에 부정적인 영향을 미칩니다. 국가가 지속 가능하고 건강에 좋은 대안을 누릴 수 있다면 상당한 위험이있는 습관은 고려할 만하고 잠재적으로 불편한 해결책이 필요합니다. 교통 습관을 창의적으로 해결하여 연료 소비를 줄이고 커뮤니티, 건강 및 수첩을 개선하는 방법을 고려하십시오..

    운송 비용을 가능한 한 낮게 유지하는 방법?