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    자갈 진입로를 설치하는 방법-유형, 아이디어 및 비용

    이러한 권리를 개선하고 유지하는 것은 필수이지만 간과되는 주택 소유 비용입니다. 그리고 그것은 사소한 비용이 아닙니다. HomeAdvisor에 따르면 평균 아스팔트 도로는 설치하는 데 약 $ 4,400가 소요됩니다. 정기적 인 재 밀봉 비용은 평균 $ 400입니다. 내구성이 높지만 콘크리트 차도는 더 비싸게 설치됩니다..

    저렴한 옵션 인 골재를 고려하지 않고 아스팔트 나 콘크리트 차도를 위해 튀어 오르지 마십시오. "집합 (Aggregate)"은 거친 돌에서 미세한 모래에 이르기까지 뭉개지거나 부서진 암석 및 광물 물질에 대한 포괄적 인 용어입니다. 주거용 차도에서 사용되는 골재를 "자갈"이라고합니다.

    전형적인 아스팔트 차도의 10 분의 1 이하의 비용으로 올해 아내와 저는 최소한의 유지로 몇 년 동안 지속될 매력적이고 완전한 기능을 갖춘 자갈 차도를 얻었습니다. 오늘 가면 다음 주까지 아름다운 자갈 도로의 자랑스러운 주인이 될 수 있습니다..

    자갈 진입로의 장점, 단점, 비용 및 설치 절차에 대해 알아야 할 사항은 다음과 같습니다..

    자갈 진입로의 장점

    먼저 자갈에 대한 경제적이고 실용적인 주장을 요약 해 봅시다..

    1. 다공성

    자갈은 아스팔트, 콘크리트 또는 단단한 돌보다 다공성입니다. 두 가지 이유가 있습니다.

    • 적은 유출. 온화한 등급에서 자갈 중간 정도의 폭풍우 유출. 이를 통해 공공 도로 및 보도에서 이물질을 제거하고 낙엽 및 기타 막힘 물질을 빗물 배수구로부터 보호하고 지표수 오염을 제한합니다. 즉, 지역 인프라와 자연 환경에 좋습니다..
    • 덜 연못. 자갈은 표면 연못을 줄입니다. 추운 날씨에, 표면 연못은 동결-해동주기의 파괴적인 영향을 악화시켜 단단한 차도의 유효 수명을 단축시킵니다. 차도가 집의 기초를 따라 또는 근처에있는 경우, 연못 물은 필연적으로 균열과 약점을 찾아내어 구조적 문제를 일으킬 수 있습니다. 이것은 자갈 진입로 프로젝트를위한 가장 큰 동기 부여였습니다. 실제로 비가 올 때마다 물이 천천히 진입로와 기초 앞치마 사이의 균열로 배수되는 것을 볼 수있었습니다.

    2. 경제성

    자갈은 아스팔트 또는 콘크리트보다 저렴하며 특히 가깝지 않습니다..

    자갈의 품질, 필요한 준비 량 및 기타 현장 별 요인에 따라 차도는 평방 피트 당 $ 0.50에서 $ 4 사이입니다. (우리는 평방 피트 당 $ 0.50 이상으로 나왔습니다.)

    아스팔트 도로는 최소 평방 피트 당 $ 2입니다. 평방 피트 당 $ 4 ~ $ 6가 더 현실적입니다. 콘크리트 차도는 여전히 더 비싼 비용.

    3. 낮은 유지 보수

    자갈은 유지 관리가 적은 재료입니다. 기본적으로 비활성이며 동결 및 해동에 잘 반응하며 전문적인 도움없이 쉽게 수리 할 수 ​​있습니다..

    반대로 아스팔트는 기후와 사용 강도에 따라 3 년에서 5 년마다 재 밀봉이 필요합니다. 평균 400 달러, 그리고 더 긴 진입로를위한 더 많은 투자입니다. 전문가에게 남긴 최고의 일입니다..

    4. 긴 수명

    이론적으로 자갈은 무한정 지속됩니다. 실제로 주기적으로 재 포장해야 할만큼 씻거나 가라 앉습니다. 그러나 잘 정비 된 수준의 자갈 진입로는 완전한 점검없이 수십 년 동안 지속될 수 있습니다. 시간이 다가 오면 훨씬 저렴 해.

    5. 부드러운 미학

    자갈의 미학은 체포하는 것보다 실용적이지만 반드시 나쁜 것은 아닙니다. 색상과 질감에 따라 자갈은 다양한 가정 스타일, 외부 색상 및 조경 요소와 잘 조화를 이룹니다..

    6. DIY 설치

    자갈은 혼자서 쉽게 설치할 수 있습니다. 상용 운전 면허증이 있으면 외부 도움없이 전체 프로젝트를 완료 할 수 있습니다. 그렇지 않다면, 유지해야 할 유일한 "전문"은 자갈 트럭을 차도 위로 운전하는 사람입니다..

    아스팔트 또는 콘크리트 차도 포장은 기술적으로 전문적인 도움 없이도 가능합니다. 그러나 훨씬 더 복잡하고 위험한 일입니다. 나는 그것을 시도하지 않을 것이며, 적절한 훈련을받지 않은 사람에게도 추천하지 않을 것입니다.

    자갈 진입로의 단점

    나쁜 소식 : 자갈 진입로의 단점.

    1. 저렴하고 미완성 된 외관

    자갈은 포장 돌의 미적 매력과 아스팔트와 콘크리트의 선명하고 균일 한 외관이 부족합니다. 싸구려 보인다. 집의 연석 항소를 개선하려는 경우, 특히 판매 할 집을 등재하려는 경우 더 비싼 옵션이 가치있는 투자 일 수 있습니다.

    프로 팁: 시간이 지남에 따라 실제로 비용을 지불하는 DIY 프로젝트를 찾고 계십니까? 주택 소유 비용을 줄이는 데 도움이되는 손쉬운 주택 개량 점검을 확인하십시오..

    2. 잠재적 준수 문제

    슬프게도, 자갈 진입로는 모든 사람에게 인기가 없습니다.

    귀하가 고급 커뮤니티에 거주하거나 주택 소유자 협회에 속해있는 경우, 합법적으로 시행 가능한 계약 (규정)에 의해 귀하의 차도 프로젝트가 제한되거나 철회 될 수 있습니다. HOA 조례에 따라 특정 유형의 차도 표면 (예 : 검은 아스팔트 또는 석재 포장재)이 필요할 수 있습니다. 자갈 진입로 프로젝트에 돈을 보내기 전에 낭비되지 않도록하십시오.

    3. 배송 어려움

    덤프 트럭이 큽니다. 그들이 짐을 버리면 더 커집니다. 실제로, 그들은 키가 커집니다-침대가 올라가서 운반하는 것이 무엇이든 미끄러질 수있는 경사를 만듭니다. 테일 게이트가 완전히 맞물리면 전형적인 덤프 트럭은 키가 16 피트까지 커집니다. 그것은 2 층 창문과 수평입니다.

    측면 또는 오버 헤드 장애물이있는 좁은 차도에서는 자갈을 운반하는 것이 예상보다 어렵습니다. 이것은 도로가 주택과 직접 접해 있고 표준 승용차보다 넓은 곳을 위해 지어지지 않은 밀도가 높은 도시에서 일반적입니다. 돌출 처마는 더 복잡한 문제-지상에서 덤프 트럭을 처리하기에 충분히 넓은 차도는 10 또는 15 피트의 여유 공간이 충분하지 않을 수 있습니다.

    좁은 부지가 있다면 거리의 일부를 막고 자갈을 버려야 할 것입니다. 그러기 위해서는 허가를 받아야 할 수도 있고 (또는 최소한 지방 자치 단체에 알리십시오) 자갈을 실제로 필요한 곳까지 챙겨야하기 때문에 더 많은 일을하게 될 것입니다.

    4. 눈 제거 화가

    자갈 진입로는 손으로 삽질하기가 어렵고 쟁기질이 더 어렵습니다. 우리는 자갈 진입로를 완전히 없애려고 노력했습니다. 나는 기본적으로 내가 할 수있는 한 많은 눈을 긁어 내고 새 타이어 자국이 슬로프 위로 올라가는 것을 믿습니다..

    우리의 차도는 짧고 경사는 짧아서 큰 어려움없이 길을 활강시킬 수 있습니다. 길고 가파른 차도를 가진 주택 소유자는 그렇게 운이 좋지 않습니다. 아스팔트 스프링이 실제로 겨울에 언덕을 만들 수 있다는 것을 의미한다면 추가 투자 가치가 있습니다..

    5. 헛소리, 범프 및 일반적인 실수

    조심스럽게 등급을 매기는 것은 자갈 차도를 한동안 상대적으로 유지할 수 있지만 중력과 무거운 사용의 킬러 조합은 결국 승리 할 것입니다. 차륜의 자갈이 얇아 짐에 따라 바퀴는 필연적으로 부패와 충돌을 일으킨다..

    우리가 그것을 재 포장하기 전에, 우리의 자갈 차도는 수천 개의 차량 통과로 남겨진 두 개의 깊고 평행 한 점수를 가졌습니다. 얇은 자갈 덮개는 비가 내린 후 그 점수를 진흙없이 유지하기에 충분하지 않았습니다. 겨울에는 몇 달 동안 얼음과 눈으로 가득 찼으며 봄 해동에 따라 배수하는 데 몇 주가 걸렸습니다. 진흙 웅덩이를 피하는 것이 얼마나 아픈지, 그리고 신선하고 합리적으로 깨끗한 자갈 표면에 얼마나 만족하는지는 말할 수 없습니다..

    DIY 자갈 진입로 설치 및 유지 보수에 대한 단계별 가이드

    자갈 진입로 설치 과정을 단계별로 자세히 살펴 보겠습니다..

    얼마나 시간이 걸려요?

    DIY 자갈 차도 프로젝트에 투자해야하는 시간은 차도 길이와 처리 장비에 따라 다릅니다..

    아내와 저는 신속하면서도 신중하게 함께 일하면서 잦은 휴식 시간을 포함하여 약 3 시간 만에 단일 레이어 프로젝트를 완료 할 수있었습니다. (레벨링 자갈은 놀랍게도 힘든 일입니다.) 그러나 우리의 차도는 대부분의 것보다 짧습니다.

    우리의 경험에 따르면, 단일 자갈 층을 덤핑하고 레벨링하는 데 15 선형 피트 당 약 1 시간이 걸리는 것으로 추정됩니다. 두 개 이상의 레이어가 필요한 경우 시간 할당량을 두 배 (또는 세 배)로 설정하고 블록간에 최소 며칠을 기다려야합니다. 또한 유출을 전환하기 위해 배수 시스템을 설치하려는 경우 15 선형 피트 당 최소 1 시간을 추가로 계획해야합니다..

    자갈 진입로 계획 및 설치 단계

    우리는 전문가의 도움없이 자갈 진입로를 설치하기 위해 다음과 같은 간단한 단계를 수행했습니다.

    1. 차도 측정. 다른 작업을하기 전에 차도의 대략적인 길이와 너비를 알아야합니다. 1 ~ 2 피트 안에는 괜찮으므로 배 밖으로 갈 필요가 없습니다. 나는 발 (발 뒤꿈치에서 발끝까지)을 측정하고 차도를 위에서 아래로 조심스럽게 걸었다. 대략적인 정사각형 영상을 확인하기 위해 너비에 길이를 곱하십시오.
    2. 집계 요구 사항 계산. 차도를 처음부터 새로 작성하는 경우 더 작은 하위 레이어와 거친 상위 레이어의 두 개 이상의 집계 레이어가 필요합니다. 표면을 재 포장하는 경우 더 거친 상부 층으로 충분합니다. 전문가들은 층당 최소 4 인치의 자갈을 권장합니다. (솔직히 말하면 우리의 거리는 3 인치와 비슷했습니다.) 차도의 평방 피트에 0.33을 곱하면 (4 인치는 피트의 1/3) 레이어 당 큐빅 푸티지를 결정합니다. 집계는 일반적으로 톤에 따라 가격이 책정되므로 변환해야합니다. 1 톤의 골재는 일반적으로 4 인치 깊이에서 약 40 ~ 60 평방 피트를 산출합니다. 500 평방 피트 당 약 10 톤의 자갈입니다.
    3. 종합 옵션 조사 및 가격 책정. 다음으로 집계 옵션을 조사하십시오. 재료 품질, 색상 및 가격에주의하십시오. 선택에 대한 자세한 내용은 아래의 "차도 자갈 종류"섹션을 참조하십시오..
    4. 배송 또는 픽업 결정. 덤프 트럭을 운전할 수있는 면허가 없거나 주문이 상업용 운전 면허증이 필요하지 않은 차량에 적합 할 정도로 작지 않은 한 (아마도), 배달을 선택하는 것이 좋습니다. 우리는 공급 업체의 배송비 $ 99를 피하기 위해 픽업 트럭에서 여러 번의 여행을 고려했지만 적어도 6 번의 여행을하고 총 약 150 마일을 운전해야한다고 결정한 후 절약 된 시간이 추가 비용의 가치가 있다고 판단했습니다..
    5. 기존 식물을 찢다. 차도를 처음부터 새로 작성하는 경우, 표시를하고지면을 준비해야합니다. 적절한 조경 도구를 사용하여 기존 식물을 찢습니다. 예를 들어 잔디 갈퀴는 잔디밭에 적합합니다. 토양을 뒤집어 뿌리를 방해하고 재성장을 지연시킵니다. 차도가 길면 지구 발동기로 훨씬 빨리 갈 수 있습니다. 임대하면 프로젝트 비용이 확실히 증가합니다..
    6. 지상 레벨. 다음으로 레벨링 도구를 사용하여 모든 것을 부드럽게 만듭니다. 지면이 부드럽고 괜찮다면 핸드 레벨러 (현지 철물점에서 $ 40 ~ $ 50)이면 충분합니다. 거친 표면, 긴 진입로 또는 가파른 경사면에서는 파워 레벨러가 필요할 수 있습니다. 저가형 전력 레벨러조차도 $ 500 ~ $ 600의 새 비용이 들기 때문에 지역 철물점이나 주택 개량 창고에서 임대하는 것이 좋습니다. 하루에 $ 30에서 $ 50를 지불 할 것으로 예상.
    7. 주문 및 주문. 자갈을 한 번에 받거나 퍼뜨릴 수있는 충분한 시간을 막거나 최소한 차가 차도에 들어갈 수 있도록 충분히 퍼뜨립니다. 내 경험상 주말에 배달하기가 어렵 기 때문에 토요일이나 일요일에 짐을 싣기 위해 추가 요금을 지불하거나 기꺼이 지불하십시오. 다층 작업을 수행하는 경우 적절한 포장 및 정착을 위해 배송 사이에 최소 5 일을 두십시오..
    8. 집계 덤프 및 확산. 차도가 충분히 넓은 경우, 배송 기사에게 맨 위로 올라가도록 요청하십시오. 그런 다음 등받이가 약간 열린 상태에서 천천히 도로쪽으로 향하게하십시오. 여기서 목표는 손가락을 들어 올려 퍼 뜨리기 전에 골재를 최대한 넓고 균등하게 분배하는 것입니다. 트럭이 차도에 맞지 않으면 스스로 더 많은 일을해야합니다. 어느 경우 든 수레, 삽 및 흙 갈퀴를 편리하게 사용할 수 있습니다. 완료되면 자갈 표면이 수평 축을 따라 균일해야합니다..
    9. 팩 다운. 평평하거나 완만 한 경사면에서는 단순히 차도를 운전하는 것만으로 자갈을 포장 할 수 있습니다. (그것은 일주일 만에 발로 개별 돌을 제거하기 위해 일해야했습니다.) 가파른 경사면에서는 탬퍼 (수동 또는 가스 구동)가 필요합니다. 핸드 탬퍼는 저렴합니다 : 지역 주택 개량 창고에서 $ 20 또는 $ 30. 가스 구동 방식의 탬퍼 비용은 수백 달러에 달하므로 일일 임대료는 $ 30-$ 50입니다..
    10. 배수 설치. 차도가 가파르게 경사 지거나 집 근처에있는 경우 자갈 손실, 연못 및 차도 또는 기초의 잠재적 손상을 줄이는 배수 시스템을 설치해야합니다. Hunker는 기본 프렌치 배수 시스템에 대한 좋은 입문서를 가지고 있으며, 물을 멀리 보내는 자갈로 덮인 트렌치처럼 간단합니다. 이미 진입로 프로젝트에 착수 한 경우, 이들 중 하나를 직접 구축하는 것은 역량 내에 있으며 프로젝트 예산을 크게 늘리지 않아야합니다 (여분의 톤 또는 2 개의 자갈 및 일부 PVC 파이프가 필요함). 보다 정교하거나 미적으로 유쾌한 배수구는 전문적인 도움이 필요할 수 있으며 프로젝트 비용을 크게 높일 수 있습니다. 예를 들어, 포장용 돌 또는 콘크리트가 포함 된 배수구는 차도 자체보다 더 많은 평방 피트 당 5 달러를 쉽게 소비 할 수 있습니다..
    11. 필요에 따라 자갈을 펼치고 채우기. 앞으로는 차도 표면을 고르고 안정적으로 유지하기 위해 정기적 인 유지 보수를 수행해야합니다. 잠시 동안 흙 갈퀴를 사용하여 희소 한 패치를 채우고 느슨한 부분을 운전하면 충분합니다. 결국 혹을 부수거나 틀에 박힌 삽을 만들기 위해 삽이나 오거를 사용해야 할 수도 있습니다.

    차도 자갈의 일반적인 유형 및 설치 비용

    DIY 자갈 진입로 프로젝트에서 자갈 자체가 가장 큰 비용 일 것입니다. 그러나 걱정할 필요가있는 유일한 비용은 아닙니다..

    차도 자갈의 종류

    집계는 거의 항상 로컬에서 채굴되므로 다양한 유형의 가용성이 단거리에서 크게 변경 될 수 있습니다..

    이 1988 년 미국 지질 조사 보고서는 미국의 총 자원에 대한 철저한 개요를 제공합니다. 10 페이지의지도에서 알 수 있듯이 석회석은 미국에서 가장 일반적인 골재이며 사암, 화강암 및 덫 바위가 밀접하게 이어집니다..

    아내와 저는 미니애폴리스-세인트에 살고 있습니다. USGS지도에서 지역 3과 4의 경계 근처에있는 Paul 여기 미네소타에있는 우리의 골재 믹스는 미국 전역의 넓은 지역에서 이용 가능한 것을 대표하지만 대부분의 이웃 도로는 분쇄 석회암입니다. 쉽게 구할 수있는 대안을 간단하게 조사한 후.

    이것은 우리 지역에서 가장 일반적인 유형의 차도 집계입니다. 가격은 Midwest Asphalt Corporation에서 제공하며 2016 년 초 현재입니다. (우리는 다른 회사를 드라이브 웨이 프로젝트에 사용했습니다.) 연구 및 예산 책정을위한 일반 안내서로 사용하지만 정확한 가격 및 가용성을 위해 항상 현지 회사를 기본값으로 사용합니다.

    • 5 종 자갈. 자갈길에서 운전 해 본 적이 있다면,이 물건들이 실제로 작동하는 것을 보았습니다. 색상과 질감은 장소에 따라 다르지만 기본적이고 말도 안되는 도로 기반 제품입니다. 너무 저렴합니다 : 톤당 $ 7.95.
    • 5 종 석회암. 클래스 5 석회석은 회백색에서 연한 황갈색까지 색상이 다양합니다. Class 5 자갈보다 매력적이며 일반적으로 1-1 및 1 "-1.5"의 두 가지 게이지 옵션이 제공됩니다. 자갈 진입로의 주요 성분입니다. 비용이 많이 들지만 비용은 $ 21.95입니다. 톤당.
    • 상영 클래스 5 석회암. 일반 등급 5 석회석에는 더 작은 게이지 재료 (모래, 미사, 무작위 이물질)가 포함됩니다. 선별은이 물질을 제거하고 깨끗한 바위 만 남습니다 : 톤당 $ 27.
    • 깔린 바위. 이 작은 게이지 재료 (보통 0.75 인치 미만)는 현지에서 구할 수있는 모든 것을 혼합 한 것입니다. 섬도는 중도에서 가파른 경사면의 침식에 더 취약합니다..
    • 상영 된 바위. 선별 된 등급 5 석회석과 유사한 게이지, 다른 모양 : 톤당 $ 18.40 ~ $ 27.
    • 깔린 자갈. 이 재료는 0.75 "미만에서 1.5"이상으로 다양한 게이지로 제공됩니다. 위치에 따라 일반적인 색상은 회백색, 회색, 황갈색, 녹 적색 및 슬레이트 블루를 포함합니다 : 톤당 $ 18.40 ~ $ 27.

    전문 조경 회사는이 목록에 포함되지 않은 더 비싸고 매력적인 유형의 자갈을 제공 할 수 있습니다. 또한 일부 해안 지역에서 으깬 조개 덩어리와 같이 더 새로운 지역 옵션에 액세스 할 수 있음을 기억하십시오..

    자갈 진입로 설치 비용에 영향을 미치는 요인

    • 사용되는 자갈의 종류. 자갈 가격은 다양합니다. 위를 참조하십시오. 미적으로 유쾌한 골재는 일반적으로 실용적 것보다 많은 비용이 듭니다. 고급 자갈은 프로젝트의 재료 비용을 쉽게 두 배로 늘릴 수 있습니다.
    • 사용되는 도구. 차도를 올바르게 설치하고 싶지만 전문적인 도움을 줄 예산이 없다면 등급 지정 및 조작 도구를 사용하여 프로젝트를 전문화하는 것이 차선책입니다. 조경 사업을 시작하지 않는 한 새로 구입하는 것은 과도합니다-프로젝트 비용에 수백을 더합니다. 그럼에도 불구하고, 현지 철물점에서 매일 대여하면 공구 당 $ 30 ~ $ 50를 돌려받을 수 있습니다.
    • 차도의 길이와 면적. 이것은 프로젝트 예산에 피할 수없는 주요 기여자입니다. 긴 진입로와 넓은 주차 공간이있는 진입로는 건설 및 재건 비용이 많이 듭니다. 우리는 45 피트, 단층 차도에서 6 톤의 5 등급 석회석에 약 130 달러를 썼습니다. 기본 레이어에 비슷한 양의 쇄석이 필요했다면 총 배송 비용 (납품 전)이 250 달러 미만이되었을 것입니다. 90 피트 진입로에서 동일한 혼합 비용은 거의 $ 500입니다. 180 피트 진입로에서 900 달러 이상. 그에 따라 곱하십시오.
    • 배달. 헌신적 인 DIY 사용자들에게도 배달은 필수 악입니다. 우리가 조사한 모든 통합 제공 업체는 본사 반경 50 마일 이내에 기꺼이 배송하려고했습니다. 왕복 배송 요금은 트럭이 골재 로트에서 내릴 때 시작하여 반환시 끝나는 트럭 당 시간당 $ 99에서 $ 125입니다. 우리는 한 시간 안에 작업을 완료 할 수있는 인근 회사를 사용했기 때문에 총 배송료는 $ 99였습니다. 짐이 더 멀어 지거나 여러 번의 여행이 필요한 경우 더 많은 비용을 지불하게됩니다. 중소 규모의 작업은 레이어 당 단일 부하 만 필요합니다. 덤프 트럭은 제비 그들의 침대에서.
    • 프로젝트 범위. 우리의 진입로는 45 'x 8'공간을 덮고있는 분쇄 된 석회석의 단일 층입니다. 우리는 두 번째 레이어를 추가하지 않았습니다. 우리는 수문을 설치하지 않았거나 심지어 배수로를 파지 않았다. 그리고 우리는 전문적인 도구 나 도움을 사용하지 않았습니다. 다시 말해, 대부분의 자갈 진입로 프로젝트는 우리보다 더 복잡합니다. 재료 비용에 최소 50 %를 추가 할 두 번째 레이어, 예산에 50 ~ 100 달러를 추가로 빌릴 수있는 도구 대여 (하루에 작업을 완료 한 것으로 가정) 및 포장 된 돌 모서리가있는 자갈 모양의 수문 추가 비용 $ 150 이상 (길이에 따라 다름).
    • 전문가의 도움. 전문적인 도움이 저렴하지 않습니다. 자갈을 퍼뜨리는 데 도움이 필요하면 해당 지역의 일반적인 임금에 따라 시간당 25 달러 미만의 핸디맨을 찾을 수 있습니다. 차도 등급을 매기거나 배수 요소를 설치하는 노하우를 가진 사람에게는 시간당 최소 $ 40 이상, 조경 회사를 방문하는 경우에는 더 많은 비용을 지불해야합니다 (이 작업은 순회업자의 손보다 높은 품질이어야 함)..

    자갈 진입로 비용 절감 : 유용한 정보

    이미 스티커 충격을 받고 있습니까? 자갈 도로 프로젝트 비용을 줄이려면 다음 팁을 따르십시오.

    • 저렴한 골재로 이동. 위의 가격표에서 알 수 있듯이 모든 집계가 동일한 것은 아닙니다. 가격은 일반적으로 품질 및 미적 매력과 관련하여 상승하지만 차도의 외관 또는 침식 취약성에 대해 특별히 염려되지 않는 경우 (평평하거나 약간 경 사진 경우 큰 문제는 아님) 더 저렴한 옵션을 선택하십시오.
    • 친구와 가족에게 손을 빌려주십시오. 전문적인 도구를 사용하더라도 자갈을 퍼 뜨리고 압축하는 것은 과세 작업입니다. 친구, 가족 또는 이웃을 유혹하여 상쾌한 음료 및 출장 점심과 같은 저렴한 보상을 받으십시오. 피자는 제 경험상 잘 작동합니다. 여분의 손을 사용하면 프로젝트를 더 빠르게 진행할 수있어 귀중한 시간을 절약하고 전문가의 도움을받을 수있는 유혹을 없앨 수 있습니다.
    • 차용 등급 및 압축 도구. 빌릴 수 있는데 왜 빌릴까요? 해당 지역에 "도구 대여 라이브러리"가있는 경우, 본인 부담 비용없이 프로젝트의 그레이더 및 압착기 도구를 예약 할 수 있습니다..
    • 전문 도구를 모두 건너 뛰십시오. 구식 팔꿈치 그리스의 고급 장비를 교체하십시오. 배달 운전자가 덤프하는 동안 가능한 한 자갈을 뿌린 다음 토양 갈퀴를 사용하여 전체 길이에 골고루 분배하십시오. 새 표면을 몇 차례 주행하여 포장하십시오. 정기적으로 사용할 수 있어야합니다..
    • 배수를 막으십시오. 평평하고 약간 경 사진 진입로에 배수 기능이 없으면 적어도 일시적으로 도망 갈 수 있습니다. 설치 후 처음 몇 번의 비가 오는 동안 및 후에 프로젝트를 주시하고 보증 된 경우 재평가.
    • 리워드 신용 카드를 사용하여 프로젝트 자금 조달. 신용 상태가 양호하면 보상 신용 카드를 사용하여 프로젝트의 최종 비용을 약간 (또는 크게) 줄이십시오. 일반적인 현금 환급 신용 카드는 대부분 또는 모든 구매에서 1 % ~ 2 %의 현금 환급을받습니다. 새로운 신용 카드의 가입 보너스 지출 요건을 충족하기 위해 프로젝트를 활용하면 비용을 훨씬 더 많이 절약 할 수 있습니다. 내 차도 프로젝트는 새로운 Chase Freedom Unlimited 카드에 필요한 가입 보너스 지출의 약 절반을 차지했습니다. 프로젝트 덕분에 프로젝트 총 비용의 거의 70 %를 상쇄하는 엄청난 보너스를 얻었습니다..

    프로 팁: 빈번한 여행자는 주변 최고의 가입 보너스 혜택을 이용할 수 있습니다. 500 달러 이상의 가입 보너스 혜택에 대한 최고의 여행 보상 신용 카드 목록을 확인하십시오..

    최종 단어

    단독 주택 또는 다중 주택을 소유 한 경우, 재산 유지 관리 책임은 임계 값으로 끝나지 않습니다. 당신은 당신의 개인 성의 왕 또는 여왕이 아닙니다-당신은 또한 당신의 재산 라인 내에서 야외 도메인의 주인입니다. 자갈 (또는 아스팔트, 콘크리트 또는 석재) 진입로 설치는 주택 소유자로서 재임 기간 동안 집 벽 외부에서 해결해야 할 많은 프로젝트 중 하나 일뿐입니다..

    가까운 장래에 자갈 진입로 프로젝트를 계획하고 있습니까? DIY 길을 가거나 전문가를 고용하여 도움을 줄 것입니까??